Hausbooturlaub Großbritannien

In Großbritannien benötigt man für das Lenken kleinerer Boote keinen Bootsführerschein. Dies gilt auch für die meisten Hausboote. Die typischen Hausboot-Flüsse und Hausboot-Kanäle (siehe nebenstehendes Bild) des Vereinigten Königreichs sind natürliche und künstliche Wasserläufe, die durch Schleusensysteme schiffbar gemacht werden. Das bewirkt äußerst geringe Fließgeschwindigkeiten und mindert bei meeresnahen Flussabschnitten die Auswirkungen des Gezeitenwechsels. So kommen auch Neulinge oder wenig erfahrene BootslenkerInnen gut mit dem Navigieren zu Rande. Sollte doch ein Malheur passieren, kommt die Versicherung für den Schaden auf (Achtung: falls ein Selbstbehalt vorgesehen ist, dessen Höhe erfragen).

Entlang der Hausboot-Routen gibt es jede Menge Liegeplätze und Häfen, die nur dort kostenpflichtig sind, wo ein großer Andrang herrscht. Pro Tag schafft man durchschnittlich 30 Kilometer.

Die schönsten Routen in Großbritannien

Die Themse (Stationen: Oxford, Abingdon, Benson, Wallingford, Moulsford, Goring, Pangbourne, Reading, Henley, Marlow, Bourne End, Cookham, Maidenhead, Windsor, Eton).
The Broads: ein verzweigtes Netz an Flüssen, Kanälen und Seen in Ostengland; von Stalham bzw. Wroxham bis ans Meer nach Great Yarmouth; von Norwich nach Great Yarmouth oder nach Lowestoft; von Loddon nach Great Yarmouth oder Lowestoft; von Beccles nach Lowestoft.
Birmingham Canal Navigations: weitläufiges Streckennetz (Routen-Beispiele: Tamworth – Aston – Birmingham – Selly Oak; Walsall – Wednesbury – Tipton; Wolverhampton – Dudley – Stourbridge).
River Cam von Cambridge nach King's Lynn.
River Great Ouse von Bedford nach King's Lynn.
River Nene von Northampton über Peterborough nach King's Lynn.
Caledonian Canal mit Loch Lochy, Loch Oich, Loch Ness (Stationen: Laggan, Gairlochy, Banavie, Ford Augustus, Foyers, Drumnadrochit, Dores, Dochgarroch, Inverness.
Lancaster Canal (Lancashire): ein Kanal, der dem Landschaftsverlauf entsprechend angelegt wurde und fast gänzlich ohne Schleusen auskommt.

Siehe auch

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