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Drauradweg

Einer der schönsten und längsten Radwege Mitteleuropas verläuft entlang der Drau von deren Quelle in über Osttirol und Kärnten nach und weiter nach . Fährt man ihn zur Gänze, kommt man durch vier Länder, hört vier verschiedene Sprachen und bekommt Eindrücke aus vier unterschiedlichen Kulturräumen. Es zahlt sich aus, dass man ihn mit allen Sinnen genießt – zehn Tage wären eine optimale Zeitspanne.

Zehn Tage lang die Drau auf ihrem Weg zur Donau begleiten, heißt mitzuerleben, wie der Fluss seine Farbe ändert, sein Tempo, seinen Duft und seine Kulisse. Es heißt mitzubekommen, wie die Sprache sich wandelt, wie die Architektur sich den örtlichen Gegebenheiten anpasst, wie die Namen der Familien wechseln und die Kirchlein zuerst Zwiebeltürme, dann Spitztürme und dann Schindeldächer haben.

Drauradweg
Foto © Andreas Hollinek

Slowenische Initiative

Das Amt für Tourismus Maribor-Pohorje initiierte 2016 die Drauradweg-Partnerschaft, die sämtliche Gemeinden entlang der Strecke einbindet und die Basis für gemeinsame Marketing-Aktivitäten liefert. Die viersprachige Webseite wurde erstellt, das Logo vereinheitlicht, die Karten erarbeitet, die touristischen Anbieter ins Boot geholt und die Förderungen beantragt. Im Jahr 2018 wurde eine ganz neue Strecke von bis nach eröffnet und für 2019 ist der Ausbau neuer Teile geplant.

Zahlen und Fakten

Die Gesamtlänge des Flusses beträgt 710 km, die des Radweges 510 km. Die Strecke verläuft durch vier Länder. Ein kleiner Abschnitt befindet sich in , die anderen Teilabschnitte in , und (wo der Weg allerdings noch nicht vollständig ausgebaut und gekennzeichnet ist). Gesamtgefälle: 1214 m (Toblach, IT) auf 85 m (Osijek, HR).

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Streckenbeschreibung

Die ersten Kilometer des Radweges sind sehr interessant, weil es meistens bergab geht. Gleich nach der österreichischen Grenze empfängt Slowenien die Biker mit einem munteren Auf und Ab. Anstiege und Abfahrten wechseln sich ab und weil es in Hanglage dahingeht, zeigt sich die Drau aus einer besonders schönen Perspektive.

Gefahren wird meist auf wenig frequentierten Straßen, manchmal auch auf Rad- bzw. Güterwegen. Wegen der unterschiedlichen Fahrbahnbeschaffenheit und dem anspruchsvollen Anstieg zwischen Podvelka und Lovrenc, eignet sich dieser Teil eher nur für gut trainierte Biker mit Trekkingrädern oder Mountainbikes. Der Anstieg Lovrenc pri Pohorju kann aber auch vermieden werden, indem man zwischen Podvelka und Fala den Zug nimmt.

Beim Wasserkraftwerk Fala, dem älteste an der Drau, wird der Fluss überquert. Danach geht es entlang des Apfelweges (Jabolčna pot) bis nach Ruše und weiter durch Bezeno, Bistrica ob Dravi, Laznica und Limbuš, vorbei an der einzigartigen Flussinsel, bis nach Maribor, Sloweniens zweitgrößter Stadt.

Im Anschluss folgen einige kurze und einfache Anstiege mit Abfahrten durch das Hügelland von Slovenske Gorice. Bald schon ist , die älteste Stadt Sloweniens, erreicht. Nach folgt der Weg dem See Ptujsko jezero und schlängelt sich durch Zabovce, Nova vas bei Markovci und Stojnci. Höhepunkt und Schluss der slowenischen Strecke ist Ormož, die Heimat fruchtiger Weißweine.

In Središče ob Dravi wird die Grenze nach passiert. Bald danach erreicht man Varaždin, die schön erhaltene Operetten-Stadt. Der letzte Abschnitt der Tour verläuft entlang des Sees Varaždinsko jezero, durchquert malerische Dörfer und erreicht schließlich den See Dubravsko jezero. Weiter geht es durch Prelog Richtung Donja Dubrava, wo die Strecke wieder dem Drauufer folgt. Nochmals wird der Fluss überquert und danach geht die Fahrt weiter Richtung Legrad, wo sie am Zusammenfluss von Mur und Drau endet.

Beschilderung

Der Drauradweg ist durchgehend beschildert. In ist die Beschilderung grün, in rot und in blau. Das Logo ist einheitlich, in Österreich und Kroatien ist der Drauradweg als R1 markiert. In Slowenien wird das Logo "Drava Bike" verwendet.

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